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一、企業簡(jian)介(jie)

中鐵十局運(yun)營(ying)(ying)(ying)（物業(ye)(ye)(ye)(ye)(ye)）公司致(zhi)力實現(xian)“全(quan)國領(ling)先的(de)綜(zong)合運(yun)營(ying)(ying)(ying)服務商(shang)、國內知名的(de)現(xian)代化物業(ye)(ye)(ye)(ye)(ye)管理企業(ye)(ye)(ye)(ye)(ye)、業(ye)(ye)(ye)(ye)(ye)內領(ling)先的(de)資產(chan)保值增(zeng)值服務集成供應(ying)商(shang)”三大(da)戰略目(mu)標，現(xian)有運(yun)營(ying)(ying)(ying)項目(mu)20余(yu)個，涵蓋高速公路、鐵路、軌(gui)道交通(tong)、城市更新等(deng)領(ling)域(yu)；物業(ye)(ye)(ye)(ye)(ye)項目(mu)120余(yu)個，服務面積2000多(duo)萬平方米(mi)，主要分布在(zai)山(shan)東(dong)、河北、江蘇、安徽(hui)、天津、上海(hai)等(deng)省市，涵蓋住(zhu)宅、商(shang)業(ye)(ye)(ye)(ye)(ye)、工業(ye)(ye)(ye)(ye)(ye)、政府(fu)類(lei)物業(ye)(ye)(ye)(ye)(ye)類(lei)型；資產(chan)運(yun)營(ying)(ying)(ying)項目(mu)15個，涉及產(chan)業(ye)(ye)(ye)(ye)(ye)導入、商(shang)業(ye)(ye)(ye)(ye)(ye)導入、運(yun)營(ying)(ying)(ying)期管理、閑置(zhi)資產(chan)盤活(huo)等(deng)內容，形成多(duo)業(ye)(ye)(ye)(ye)(ye)態(tai)并存發(fa)展(zhan)的(de)運(yun)營(ying)(ying)(ying)格局。

公司(si)現有員工2000余人(ren)(ren)，正副高級專(zhuan)(zhuan)業(ye)技術人(ren)(ren)員36人(ren)(ren)，擁有公路(lu)運營維(wei)(wei)保(bao)、鐵路(lu)維(wei)(wei)保(bao)、軌道交通維(wei)(wei)保(bao)、水務環(huan)保(bao)、園(yuan)林綠化、物(wu)業(ye)管理(li)(li)等相關專(zhuan)(zhuan)業(ye)資格(ge)證書的管理(li)(li)人(ren)(ren)員162人(ren)(ren)，其中(zhong)中(zhong)高級職稱58人(ren)(ren)，物(wu)業(ye)項(xiang)目經(jing)理(li)(li)96人(ren)(ren)，注冊物(wu)業(ye)師14人(ren)(ren)。

二、項目簡介

鄒(zou)平貨運(yun)鐵路專用(yong)線項目是濱州(zhou)市為落(luo)實中央環保督察要求(qiu)，踐行(xing)“綠水青(qing)山就是金山銀山”發(fa)展(zhan)理念，打贏“藍天保衛戰”，構建人與自然協調發(fa)展(zhan)的生態社(she)會(hui)；貫徹國家(jia)“公轉鐵”改革政策，完(wan)善(shan)區域交通基礎設施，滿足地區經濟發(fa)展(zhan)交通運(yun)輸需求(qiu)的省級重點工程。

項目(mu)于2019年11月20日(ri)開(kai)工，合同工期2年，總(zong)投(tou)資61.8億元，采用(yong)政(zheng)府(fu)和社會資本(ben)(ben)合作模(mo)式(shi)（PPP模(mo)式(shi)）進行投(tou)資、建設及運營。受鄒(zou)平(ping)市(shi)(shi)人民政(zheng)府(fu)委托(tuo)，鄒(zou)平(ping)市(shi)(shi)鐵(tie)路事業(ye)服務中心作為項目(mu)實施機構，通(tong)過公開(kai)招標方(fang)式(shi)確定中鐵(tie)十(shi)局(ju)集團有限(xian)(xian)公司為牽頭人、中鐵(tie)三局(ju)集團有限(xian)(xian)公司、中鐵(tie)資本(ben)(ben)有限(xian)(xian)公司為成員的聯合體(ti)為本(ben)(ben)項目(mu)社會資本(ben)(ben)方(fang)。

專用(yong)線(xian)起自膠濟(ji)(ji)鐵(tie)路周村站，于鄒平市開(kai)發(fa)區設盡端站鄒平物流(liu)站及(ji)貨場，新(xin)(xin)建聯絡線(xian)分別與膠濟(ji)(ji)線(xian)上(shang)下行連接(jie)。鐵(tie)路專用(yong)線(xian)按國鐵(tie)I級、雙線(xian)電氣化、自動(dong)閉塞配置，正線(xian)全(quan)長27.917km、到發(fa)線(xian)和裝卸線(xian)24條、鋪軌 96.47 鋪軌公(gong)里(li)，新(xin)(xin)鋪道岔107組(zu)，接(jie)觸網(wang)導線(xian) 131.1 條公(gong)里(li)，到發(fa)線(xian)有效長度1050m；采用(yong)直通列車(che)(che)運輸方(fang)式(shi)，物流(liu)站配備調車(che)(che)機2臺。

物(wu)流園內(nei)自西向(xiang)東依次布置(zhi)卸(xie)車(che)作(zuo)業區(qu)、到(dao)發(fa)場、集裝箱(xiang)綜合(he)作(zuo)業區(qu)、存儲作(zuo)業區(qu)、外運(yun)(yun)作(zuo)業區(qu)；到(dao)發(fa)品(pin)類(lei)主要為煤炭、鋁(lv)土礦、鐵(tie)礦石、玉米、棉花(hua)、編織布匹、鋁(lv)制品(pin)等(deng)；近期2030年到(dao)發(fa)貨(huo)(huo)運(yun)(yun)量3150萬噸，遠期2040年到(dao)發(fa)貨(huo)(huo)運(yun)(yun)量3670萬噸；散裝貨(huo)(huo)物(wu)采用5臺折返(fan)式雙車(che)翻(fan)車(che)機卸(xie)車(che)，并(bing)配套建(jian)設計質量系(xi)統(tong)(tong)、場內(nei)皮(pi)帶(dai)輸送系(xi)統(tong)(tong)、條形(xing)料倉(cang)及圓筒(tong)倉(cang)儲料系(xi)統(tong)(tong)、管狀帶(dai)外運(yun)(yun)系(xi)統(tong)(tong)、汽車(che)外運(yun)(yun)系(xi)統(tong)(tong)；集裝箱(xiang)貨(huo)(huo)物(wu)采用正面(mian)吊作(zuo)業、集卡車(che)運(yun)(yun)輸；新(xin)建(jian)房屋(wu) 3.17×104m2，永久征地2428.40畝。

三、開通計劃(hua)

鄒(zou)平貨運(yun)鐵路項目(mu)計劃(hua)分三階段開展運(yun)營工(gong)作(zuo)：一階段自(zi)2022年(nian)(nian)(nian)(nian)6月(yue)下旬利(li)用(yong)已(yi)建成的4條到發線和2條貨物線實現(xian)年(nian)(nian)(nian)(nian)700萬(wan)噸(dun)(dun)的集裝箱裝卸(xie)(xie)功能(neng)；二階段自(zi)2022年(nian)(nian)(nian)(nian)10月(yue)，4套(tao)翻車機系統及配套(tao)附屬設備設施投產(chan)，實現(xian)年(nian)(nian)(nian)(nian)2450萬(wan)噸(dun)(dun)的裝卸(xie)(xie)能(neng)力(li)；2023年(nian)(nian)(nian)(nian)上半年(nian)(nian)(nian)(nian)，5套(tao)翻車機全(quan)部投產(chan)，最終實現(xian)年(nian)(nian)(nian)(nian)3150萬(wan)噸(dun)(dun)（遠期(qi)3670萬(wan)噸(dun)(dun)）的裝卸(xie)(xie)能(neng)力(li)。

四、運營(ying)管理

中鐵(tie)十局運營公司負(fu)責鐵(tie)路其它專業及物流園區的生(sheng)產維護(hu)、管理。

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